Archivo de la categoría 'Venecia'
Fausto Ramirez | 11/6/2008 | Archivado en Europa, Italia, Venecia | Sin comentarios
photo credit: freshwater2006
La Basílica de San Marcos es el principal templo católico de la ciudad de Venecia y la obra maestra de la influencia bizantina en el Véneto. Se encuentra justo en el lado opuesto a la Fabbrica Nuova. Su construcción fue iniciada en 828 para guardar el cuerpo de San Marcos como una prolongación del palacio ducal.
photo credit: freshwater2006
Fue quemada en un motín en el 975 y reconstruida en el siglo XI por arquitectos y obreros de Constantinopla. Las obras se iniciaron probablemente en 1063, y el nuevo templo fue consagrado diez años después. En el s XIII se le añade un nártex cubierto con cúpulas más pequeñas que envuelve el brazo inferior de la cruz. Fue modificada también en los siglos XV y XVII.
photo credit: freshwater2006
Una ley de la República Veneciana imponía como tributo que los mercaderes afortunados, después de hacer negocios provechosos, hicieran un regalo para embellecer San Marcos. De ahí la variedad de estilos y materiales. San Marcos es un museo vivo de arte bizantino latinizado. Con su decoración intacta de mosaicos, parece más bizantino que las iglesias de Constantinopla blanqueadas por los turcos, o las de Salónica, ahumadas por los incendios.
photo credit: freshwater2006
Tiene planta de cruz griega, cinco cúpulas y decoración en mármol y mosaicos. La fachada presenta nichos profundos de influencia occidental decorados con columnas y con mosaicos de oro del s XII. Los 4 caballos representan la fuerza estatal. En el s XV se le añaden los gabletes a los arcos del piso superior y chapiteles, por influencia del gótico europeo. La forma exterior de las cúpulas no coincide con la interior, parecen más grandes de lo que son en realidad. Fue pagada con el saqueo de Constantinopla.
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Fausto Ramirez | 11/6/2008 | Archivado en Europa, Italia, Venecia | 1 Comentario
photo credit: orse
Napoleón Bonaparte dijo de esta plaza que era El salón más bello de Europa. El suelo es de losas de piedra de Istria. La plaza está delimitada por edificios famosos: al fondo, la fachada de la basílica de San Marcos, el Campanile de ladrillo, el Palacio Ducal, la Torre del Reloj. Delimitando la gran plaza con una longitud de casi 3.500 m están los dos edificios llamados Procuradurías Viejas y Procuradurías Nuevas, cuyas fachadas son una continua arcada.
photo credit: freshwater2006
El edificio de las Procuratie Vecchie (Procuradurías Viejas) es la sede de procuradores y magistrados encargados de la conservación de la basílica. El edificio se encuentra a la derecha de la basílica. En el lado opuesto se encuentran los edificios de la Procuratie Nuove (Procuradurías Nuevas). Al fondo de la plaza de San Marcos, entre estos dos edificios se encuentra la Fabbrica Nuova, hoy Museo Corner.
photo credit: El Gran Dee
En el extremo del edificio de las Procuradurías Viejas, en el ala norte de la plaza se encuentra esta torre, llamada también de Los dos Moros. Da acceso al barrio de las Mercerías. En el centro de la torre se muestra el gran reloj que señala las horas, los días y el curso de los planetas y las estrellas. En lo alto se ven las figuras que han dado el nombre de moros y que dan las horas golpeando una campana. Se puede subir a la terraza donde se encuentran estas.
photo credit: Kole //
Inma Mariner Ferrís | 9/5/2008 | Archivado en Europa, Italia, Transportes, Venecia | Sin comentarios
photo credit: jovike
Tuve mucha suerte haciendo la reserva de avión Madrid-Venecia por intenet. Por menos de 70 euros conseguí un billete de ida y vuelta con horarios muy aceptables y sin trasbordos increíbles que te hacen perder parte del fín de semana.
Lo que no sabía es que al llegar al aeropuerto estaría a punto de perder todo lo ahorrado, debido a un pequeño truco veneciano que se aplica a todo turista con cara de despistado.
Cuando sales del hall de recogida de maletas, si es la primera vez que visitas la ciudad, miras a derecha e izquierda para orientarte y deducir qué dirección tomar para llegar a tu hotel (el aeropuerto Marco Polo está a unos 13 Km separado del centro de la ciudad por el canal).
Rápidamente, unos atentos venecianos te ofrecen la posibilidad de acceder al centro sin colas ni stress. Te toman el equipaje y te dirigen amablemente a su motoscafi (taxi). Sólo si preguntas insistentemente el precio del viaje (yo lo hice unas tres veces: en inglés, en español y en mi poco italiano) te responden : ¡ 90 euros !!!!
Cuando te niegas en rotundo a subir al taxi y preguntas si hay alguna otra posibilidad más económica, te señalan algo incómodos la ventanilla de línea regular donde la mayoría de los que iban en tu avión hacen cola pacientemente esperando su turno para comprar un billete para el vaporetto (bus) por 12 euros.
Así es como me ahorré por los pelos 78 euros que pude invertir en una cena y souvenires varios. Mi souvenir favorito: un jersey a rayas que compré a un vendedor ambulante en la Plaza de San Marcos.
Pablo MM | 29/4/2008 | Archivado en Europa, Francia, Holanda, Inglaterra, Irlanda, Italia, Venecia | 1 Comentario
Aviso: Esto es un post para la gente con pasta, así que si no te sale el dinero por las orejas, leete mejor este post y de paso me dices si en la foto, el de la gorra militar es Manu Chao. Dicho esto, vamos al lío.
Navegando por internet he encontrado al líder absoluto del turismo fluvial (poque eso existe). Crown Blue Line presume de este liderazgo y es que desde hace 30 años esta web alquila todo tipo de embarcaciones para realizar cruceros por media Europa. Existen cuatro clases: Crown Class, Excel Class, Irish Stars, Traditional Class, y en cada una de ellas hay todo clase de embarcaciones con una capacidad variable entre las 3 y las 12 personas. Tienen diferentes rutas en Francia, Italia, Holanda, Irlanda, Bélgica, Escocia e Inglaterra. En cuanto a los precios hay muchas opciones pero he intentado buscar la más “cutre posible”. 7 días por la ruta francesa de Alsacia-Lorena, en una embarcación para un máximo de 3 personas, 1205 euros. Así que mira, hay bastante gente que se gasta ese dinero en las vacaciones veraniegas.
Hay mucha gente que puede pensar que existen cruceros convencionales por mucho menos de ese precio, pero a cambio te librarás de aguantar a un montón de guiris de color rojo y en estado de casi perpetua embriaguez.
Si os intersa os dejo aquí en enlace a la web.
Pablo MM | 10/2/2008 | Archivado en Italia, Venecia | 2 Comentarios
Venecia tiene muchos encantos, los propios de una las ciudades más belllas del planeta que arrastra una sentencia de muerte que se hará efectiva más pronto que tarde. El mar, condena y bendición de Venecia a partes iguales supone uno de sus más grandes atractivos turísticos, y la góndola, transporte para turistas, algunos demasiados pastelosos, un negocio que alimenta a decenas de familias venecianas.
La góndola es utilizada en exclusividad por los turistas y algunos restaurantes que ofrecen el paseo como parte de la celebración de una boda, aunque por supuesto siempre hay alguna pareja de jóvenes venecianos enamorados que lo utilizan.
A lo largo de la ciudad encontraréis de forma sucesiva gondoleros que os ofrezcan un paseo, aunque lo más recomendable es acudir a alguna de las paradas oficiales: San Marco, Rialto, estación de tren y el más popular, situado frente al Hotel Danieli. No existen unas tarifas preestablecidas, aunque el precio se sitúa por lo general en unos 62 euros por un viaje de 50 minutos, un máximo de 6 personas, por una de los diez rutas existentes. A partir de las 20h se aplica la tarifa nocturna y los 62 euros suben hasta los 78. No olvidéis que los gondoleros a fin de cuentas son taxistas y por tanto os intentarán timar, así que regatead, que también forma parte del proceso.
El paseo en góndola también puede realizarse con sereneta “pastelera”, eso sí con un aumento significativo del precio. Un paseo de 50 minutos os saldrá a unos 42 euros por persona, pero ojo no son privados y lo más probable es que compartáis trayecto con otras parejas tan cursis como vosotros. Esta opción hay que contratarla bien por internet, bien a través de unas de las múltiples oficinas de turismo.
Más información, en la siguiente web.
Anexo: Los Gondoleros pasan un pequeño examen histórico y cultural de la ciudad, necasario para obtener el permiso, así que no dudéis en preguntar cualquier duda, que el servicio guía está incluido.
