Archivo de la categoría 'Paris'
Fausto Ramirez | 12/6/2008 | Archivado en Europa, Paris | Sin comentarios
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Montmartre es una colina de 130 metros de altura situada en la orilla derecha del Sena, en el distrito XVIII de París y, principalmente conocido por la cúpula blanca de la Basílica del Sacré Cœur, ubicada en su cumbre. La otra iglesia más antigua de la colina es Saint Pierre de Montmartre, la cual pretende ser la ubicación en la que se fundó la orden de los Jesuitas.
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El barrio fue cuna de los impresionistas, de la bohemia parisina del siglo XIX. A mediados de ese siglo, artistas como Johan Jongkind y Camille Pissarro comenzaron a habitar Montmartre. Hacia finales del siglo, Montmartre y su contrapartida en la orilla izquierda, Montparnasse, se convirtieron en los principales centros artísticos de París. Cerca del viejo molino, junto a la cumbre, se abrió un restaurante el Moulin de la Galette.
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Pablo Picasso, Amedeo Modigliani y otros artistas pobres vivieron y trabajaron en una comuna, un edificio llamado el Bateau-Lavoir, entre los años 1904 y 1909.
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Se formaron asociaciones artísticas como Les Nabis y los Incoherents, y artistas como Vincent van Gogh, Pierre Brissaud, Alfred Jarry, Gen Paul, Jacques Villon, Raymond Duchamp-Villon, Henri Matisse, André Derain, Suzanne Valadon, Pierre-Auguste Renoir, Edgar Degas, Maurice Utrillo, Toulouse-Lautrec, Théophile Steinlen, al igual que “expatriados” afro-americanos como Langston Hughes trabajaron y crearon algunas de sus obras maestras allí.
photo credit: RichardLowkes
Fue también hogar de compositores, como Erik Satie, pianista de Le Chat Noir. El último de los artistas bohemios de Montmartre fue Gen Paul (1895–1975), nacido en la Rue Lepic y amigo de Maurice Utrillo, otro de los pocos famosos pintores que nacieron en el barrio.
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Fausto Ramirez | 12/6/2008 | Archivado en Europa, Paris | Sin comentarios
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Pigalle es el nombre de un barrio de París que se extiende sobre los distritos IX y XVIII. El lugar tiene ese nombre en honor al escultor Juan- Bautista Pigalle (1714-1785).
Este barrio, situado debajo de la colina de Montmartre, es un lugar muy concurrido por el turismo y conocido como una zona “caliente”, por la presencia de comercios eróticos. Aquí se encuentra el famoso Moulin Rouge.
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En la actualidad hay muchos sex shops, burdeles y algunas prostitutas. Muchos creen que las salas de fiestas, los cabaretes famosos, los signos multicolores y de neones que dan la imagen de un barrio caliente son en realidad un decorado para turistas. Sus discotecas y bares son muy visitados no sólo por los turistas sino también por los mismos parisinos que aprovechan el fin de semana para recorrerlo.
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Aunque se puede visitar de día, y la visita puede resultar curiosa, a Pigalle hay que ir de noche, que es cuando el barrio está de verdad animado, y aunque no estemos atraídos por la cantidad de establecimientos que ofrecen espectáculos eróticos y similares, el espectáculo de luces al más puro estilo “Las Vegas” resulta llamativo.
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sara80 | 8/6/2008 | Archivado en Francia, Paris | Sin comentarios
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El Chemin de Fer Métropolitain, es decir, el metro de París es, probablemente, uno de los más conocidos del mundo. Y es que aunque no sea el más grande (los de Londres y Madrid le llevan la delantera), sus bocas de entrada se han convertido en todo un símbolo de la capital del Sena, gracias a su llamativo diseño a base de hierro forjado estilo Art Nouveau.
Inaugurado en el año 1900, dentro del marco de los Juegos Olímpicos de París, sus posteriores ampliaciones le han llevado a disponer de 14 líneas identificables por su número y su color, más dos líneas menores conocidas como la 3bis y la 7bis. Además, esta red de metro se encuentra conectada con la de ferrocarril suburbano, que recibe el nombre de RER. Se convierte así en una de las formas más sencillas y directas de alcanzar los principales puntos de interés de la ciudad.
La línea 14 es sin duda la más llamativa de todas; y es que se trata de una de las más modernas del mundo. Sus paneles acristalados y la ausencia de conductor (los trenes se operan de manera automática gracias a unos dispositivos informáticos) ha hecho que se la llame popularmente ‘línea meteoro’.
El horario es de 5:30 de la mañana a 12:30 de la noche, aunque los viernes y sábados se amplia hasta las 2:15.
Julio Coronel | 2/6/2008 | Archivado en Europa, Francia, Paris, Transportes, Vuelos | 2 Comentarios
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Uno de los destinos europeos más buscados por los turistas es sin dudas París. La capital de Francia arrastra consigo unos cuantos siglos de historia y tiene mucho para mostrarnos. Pero a la hora de llegar comienzan las complicaciones. Gracias a las innumerables ofertas que lanzan todas las semanas las compañías aéras low cost, por unos cuantos euros ya se puede aterrizar en una de las ciudades más emblemáticas del mundo. ¿Pero qué sucede cuando llegamos al aeropuerto de Beauvais? A no desespera. Es más sencillo de lo que te imaginas.
Beauvais es una pequeña ciudad poblada por alrededor de 56.000 habitantes y que se encuentra en la región de Picardía, a unos 70 kilómetros al norte de París. El aeropuerto de Beauvais Tillé es un el lugar elegido por la compañía irlandesa Ryanair y suele generar mucha inquietud entre los pasajeros ya que pocos cuentan con la información necesaria. No esperes demasiadas comodidades ya que es un antiguo predio construído durante la década del ‘30 y que desde hace unos cuantos años alberga la aeronavegación comercial.
Unir los más de 70 minutos de distancia es más sencillo de lo que parece. Sólo hay que bajar del avión y comprar un billete de autobus de 13 euros y listo. Porte Mallot será nuestro destino, a pocos metros del centro de convenciones de París y muy cerca del Arco del Triunfo.
Cuando se desea regresar a la aeroestación para coger el vuelo de regreso a casa, es recomendable arribar a la terminar de autobuses, exclusiva para los pasajeros que pretenden llegar hasta Beauvais, con un mínimo de tres horas de anticipación al horario de salida de nuestro avión.
Para los que tienen reservas en los primeros vuelos de la mañana (salen con destino a Madrid desde las 6) es sugerible aprovechar las bondades que ofrece el sistema de transporte público de París, uno de los más completos del mundo y que no descansa jamás ya que todos los servicios son cubiertos durante las 24 horas, aunque con una disminución en la frencuencia de las unidades.
sara80 | 27/5/2008 | Archivado en Europa, Francia, Paris | 1 Comentario
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En los años sesenta, viendo que el tráfico aéreo del aeropuerto parisino de Orly era cada día mayor, el Gobierno Francés decidió crear uno nuevo cuya primera terminal se terminó en 1974 y se bautizó con el nombre del presidente fundador de la Quinta República francesa, Charles de Gaulle.
Con el paso de los años se ampliaron el número de terminales hasta tres y se ha convertido en el segundo aeropuerto más importante de Europa en número de pasajeros (después del de Londres) y en el séptimo a nivel mundial. Su diseño vanguardista, obra del arquitecto Paul Andreu es otro de los valores añadidos del Charles de Gaulle.
Situado a 25 kilómetros al noreste de París, está conectado con el centro de la ciudad y con otros puntos de Francia gracias a la red del RER, y también a la del TGV. También enlaza con la red Thalys, que conecta el aeropuerto con la Estación Sur de Bruselas en Bélgica. En cualquier caso, también se ofrece un servicio de alquiler de coches para los que no quieran coger el tren.
Por si esto fuera poco, el Charles de Gaulle ofrece una gran cantidad de servicios a aquellas personas que tengan que esperar un tiempo considerable dentro del recinto. Así, además de contar con una variada representación de las tiendas más prestigiosas del mundo también dispone de centros de belleza y numerosas cafeterías y restaurantes.
