El tren de Flam
Alfredo | 23/4/2007 | Archivado en Europa, Noruega, Transportes |Si hay algún trazado de vías ferroviarias complicado es, sin duda, el recorrido del llamado tren de Flam, que una esta pequeña población de Noruega con la estación de montaña de Myrdal, a 866 metros de altura. Son apenas 20 kms de distancia entre ambas estaciones, pero el 80% de la vía tiene un grado de subida de 55 por 1.000 ó, lo que es lo mismo, un metro de subida por cada 18 metros de distancia.
Se trata del ferrocarril más empinado del mundo y una de las líneas con mayor desnivel del planeta, y por eso mismo se configura como una de las obras de ingeniería más desafiante del primer cuarto del siglo XX. Fueron en concreto 20 años los que se tardó en construir este conjunto de vías, que atraviesan un total de 18 túneles. La construcción de este tramo entre Flam y Myrdal fue iniciada en 1.923 para asegurar el transporte hasta el fiordo de Sogne. El tramo fue inaugurado con trenes de vapor en 1.940, y con trenes eléctricos en 1.941. Como se puede intuir, es uno de los viajes en tren más bellos y espectaculares.
El precio del viaje de ida y vuelta está en torno a los 33 euros. Y merece la pena no perderse esta excursión si se visitan los fiordos.
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